Il y a un moment dans la vie d’un marin où le rivage cesse d’être un refuge, et devient une ligne à franchir.
Partir au large, c’est répondre à cet appel intérieur — celui qui pousse à quitter le confort du port pour l’inconnu du large. Mais c’est aussi accepter tout ce que cela implique : le doute, la fatigue, la responsabilité… et cette beauté brute qu’on ne trouve qu’au milieu de l’océan.
Beaucoup croient que la difficulté d’une traversée se résume à tenir un cap, régler une voile, barrer longtemps.
En réalité, l’essentiel se joue ailleurs : dans la préparation, la cohésion, la gestion du temps et des émotions.
Une traversée, ce n’est pas une épreuve de force. C’est un exercice d’équilibre.
La préparation, fondation invisible
Une traversée ne commence pas le jour du départ, mais bien avant.
Météo, planification, routes, chaque élément compte.
Parce qu’en mer, ce sont souvent les détails qui font la différence.
Mais la préparation, ce n’est pas seulement celle du bateau.
C’est aussi celle de l’équipage.
Avant chaque départ, je prends le temps d’un vrai briefing : les quarts, la fatigue, la sécurité, les routines.
Cela ne rend pas les choses plus faciles, mais cela rend tout plus clair.
Et la clarté, en mer, c’est la première forme de sécurité.
La gestion : l’art de durer
Une fois en mer, tout devient concret. Le vent, la houle, le rythme du bateau…
L’océan impose sa loi, et le marin s’y adapte. C’est à ce moment-là que la différence se fait entre une navigation subie et une traversée vécue pleinement.
C’est là tout le paradoxe du large : des conditions extrêmes peuvent devenir de magnifiques expériences, si elles sont bien préparées et bien vécues. À l’inverse, un simple grain peut tourner à la galère si la cohésion ou la vigilance font défaut.
Le journal de bord : mémoire vivante
Naviguer, c’est apprendre en permanence. Et la mer ne manque jamais d’enseignements.
Mais encore faut-il les transformer en méthodes. Après chaque traversée, je prends le temps d’un vrai retour d’expérience. J’analyse les choix météo, les réglages, les petites avaries, mais aussi la vie à bord : les repas qui ont réchauffé le moral, les jeux qui ont soudé l’équipage, les routines qui ont fonctionné.
(Retrouve l'intégralité de l'article ici)
Oser, mais avec méthode
Beaucoup de navigateurs rêvent de partir au large, mais hésitent à franchir le pas.
Par peur de ne pas être prêts, de manquer de compétences, ou simplement de perdre pied.
Pourtant, il ne faut pas être un marin d’élite pour oser.
Il faut surtout être rigoureux, curieux, attentif.
La mer ne récompense pas la bravoure, elle récompense la lucidité.
Alors si ce rêve t'habite, rendez-vous à notre prochain Webinaire: Osez Partir Au Large- Préparer Sa Première Traversée
📍 En ligne – sur Zoom
📅 Mercredi 22 octobre 2025 de 19h à 21h (heure du Québec)
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Dare to Set Sail Seminar
Reading Time: 3 min
There comes a moment in a sailor's life when the shore ceases to be a refuge and becomes a line to be crossed.
Setting sail is answering that inner call — the one that urges you to leave the comfort of the harbour for the unknown of the open sea. But it also means accepting everything that this entails: doubt, fatigue, responsibility... and the raw beauty that can only be found in the middle of the ocean.
Many believe that the difficulty of a crossing boils down to staying on course, adjusting the sails and steering for long periods of time.
In reality, the most important aspects are elsewhere: in preparation, cohesion, time management and emotional control.
A crossing is not a test of strength. It is an exercise in balance.
Preparation, the invisible foundation
A crossing does not begin on the day of departure, but long before.
Weather, planning, routes, every element counts.
Because at sea, it's often the details that make the difference.
But preparation isn't just about the boat.
It's also about the crew.
Before each departure, I take the time to hold a proper briefing: watches, fatigue, safety, routines.
It doesn't make things easier, but it makes everything clearer.
And clarity, at sea, is the first form of safety.
Management: the art of endurance
Once at sea, everything becomes real. The wind, the swell, the rhythm of the boat...
The ocean imposes its law, and the sailor adapts to it. This is when the difference between a difficult voyage and a fully enjoyed crossing becomes apparent.
This is the paradox of the open sea: extreme conditions can become magnificent experiences if they are well prepared for and well lived. Conversely, a simple squall can turn into a nightmare if cohesion or vigilance are lacking.
The logbook
Sailing is a constant learning process. And the sea never fails to teach us something.
But you still have to turn them into methods. After each crossing, I take the time to really reflect on the experience. I analyse the weather choices, the adjustments, the minor damage, but also life on board: the meals that boosted morale, the games that brought the crew together, the routines that worked.
Be bold, but methodical
Many sailors dream of setting sail, but hesitate to take the plunge.
They fear they are not ready, that they lack the necessary skills, or simply that they will lose their footing.
However, you don't have to be an elite sailor to be bold.
Above all, you need to be rigorous, curious and attentive.
The sea does not reward bravery; it rewards clear-headedness.
📍 Online – on Zoom 📅 Wednesday 22 October 2025 from 7pm to 9pm (Quebec time)
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Take care and see you soon!
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